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Documentário mostra imagens inéditas sobre a passagem pelo Brasil, em março de 2022
Se foi difícil presenciar o embarque de milhares de bovinos antes da viagem longa e cruel, assistir a cenas do desembarque foi bem pior para a veterinária Luiza Schneider, vice-presidente de Investigação da Mercy For Animals, organização que luta contra a exploração animal.
Lançado nesta terça-feira, 26, o documentário “Exportação Vergonha” mostra imagens inéditas sobre a passagem pelo Brasil, em março de 2022, do Mawashi Express, o maior navio de transporte de animais vivos do mundo. O Brasil é o segundo maior exportador global de bovinos vivos por via marítima, entre o principal fornecedor do Norte da Africa e segundo do Oriente Médio.
Nos navios de transporte de animais vivos, os bois, em viagens que podem durar até mais de um mês, são amontoados sem espaço para movimentos, obrigados a deitar sobre as próprias fezes e urina. Para não tentarem se movimentar, cortam-lhes tendões e pernas, em algumas situações E quando chegam ao destino final, a crueldade piora em muitos dos casos.
Em países do Norte da África e do Oriente Médio, animais costumam ser abatidos enquanto ainda estão conscientes e são capazes de sentir dor. Essa é a realidade, por exemplo, nos dois maiores importadores de bois vivos do Brasil, a Turquia e o Egito , onde o atordoamento antes do abate não é obrigatório. Não é permitido no Brasil abater esses animais enquanto estão conscientes.
Entre 2015 e 2017, 24 empresas exportaram bois vivos no Brasil. Segundo a MFA, a Minerva, foi responsável por quase metade (47,6%) das exportações em volume, o que corresponde, aproximadamente, a 375 mil animais. Ainda de acordo com a ONG, vêm em seguida a Agroexport (16%), a Mercúrio (12,1%) e a Wellard (5,7%), por meio da sua subsidiária brasileira, a Wellard do Brasil.
Nomes aos bois
O principal acionista da Minerva é a Salic U.K. (30,5%), subsidiária britânica da Saudi Agricultural and Livestock Investment Company, empresa pertencente ao Public Investment Fund, o fundo soberano da Arábia Saudita.
A VDQ Holding, com 22,3%, detém a segunda maior fatia da companhia. O grupo tem origem na família Villela de Queiroz, fundadora da Minerva. A empresa expõe no seu quadro de acionistas também a Minerva SA, com 3,8%. Um dos acionistas, o banco Morgan Stanley, detinha participação de cerca de 4% em 2021.
Já a Wellard, empresa australiana listada na Australian Securities Exchange, é uma das maiores exportadoras de animais vivos do mundo. A empresa atua também no Chile e no Uruguai, além do Brasil, e possui navios próprios. Em 2020, a Wellard transportou 335 mil bovinos e 95 mil ovinos por mar.
Cerca de um quarto (24,5%) das ações da Wellard pertencem ao grupo chinês Fulida. O segundo maior acionista da empresa, com uma participação de 15,3%, é a Heytesbury, companhia privada australiana do agronegócio.
O banco francês BNP Paribas, detentor de 9,5% das ações, é o terceiro maior acionista da Wellard. O Citicorp e o HSBC também possuem participações na empresa.
A Mercy For Animals é uma das maiores organizações sem fins lucrativos do mundo dedicada ao fim da exploração animal em fazendas industriais e na indústria da pesca. Fundada há 21 anos nos EUA e presente no Brasil desde 2015, a MFA atua em outros países da América Latina, no Canadá, na Índia e está expandindo operações no leste e sudeste asiático.
A exportação de animais vivos por mar para abate já foi proibida na Índia e na Nova Zelândia , além de já ter sido suspensa três vezes na Austrália nos últimos quinze anos . O Reino Unido 80 assumiu o compromisso de erradicá-la. O tema encontra-se também na agenda do Parlamento Europeu. .
No Brasil, iniciativas em prol da proibição da exportação de animais vivos foram empreendidas nas esferas judiciária e legislativa, mas caminha lentamente. De autoria do senador Rudson Leite (PV-RR), o PLS 357/2018 tem enfrentando oposição desde que foi protocolado.
Narrado pela ativista Luisa Mell, “Exportação Vergonha” está disponível no canal da MFA no YouTube a partir desta terça-feira.
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