O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, foi o terminal aéreo mais movimentado da América Latina e Caribe em 2025, segundo dados preliminares divulgados pelo Conselho Internacional de Aeroportos da América Latina e Caribe (ACI-LAC).

De acordo com o levantamento, Guarulhos movimentou mais de 47,1 milhões de passageiros ao longo do ano passado, consolidando-se como o principal aeroporto internacional do Brasil e líder regional em fluxo de viajantes.

Na sequência do ranking aparecem o Aeroporto El Dorado, em Bogotá, na Colômbia, com cerca de 45,4 milhões de passageiros, e o Aeroporto Internacional da Cidade do México, que registrou 44,6 milhões no período.

O estudo aponta que os aeroportos da América Latina e Caribe movimentaram mais de 790 milhões de passageiros em 2025, número que representa crescimento de 3,8% em relação ao ano anterior e reforça a recuperação do setor aéreo na região.

Outro destaque do levantamento foi o Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro. O terminal apresentou crescimento de 23,5% na movimentação de passageiros e alcançou a marca de 17,9 milhões de viajantes em 2025.

Segundo o relatório, o tráfego internacional nos principais aeroportos da região somou 134 milhões de passageiros, alta de 3,69% em comparação com 2024.

Entre os aeroportos que mais cresceram no segmento internacional estão o Aeroporto Internacional de Tocumén, no Panamá, e o próprio Guarulhos, impulsionados pelo aumento da conectividade aérea entre países.

No transporte de cargas, os aeroportos da América Latina e Caribe movimentaram mais de 3,8 milhões de toneladas em 2025, com leve crescimento em relação ao ano anterior.

O Aeroporto Internacional El Dorado permaneceu como principal hub de cargas da região, enquanto o Aeroporto Internacional Jorge Chávez, no Peru, apresentou o crescimento mais expressivo.

Já o número de movimentos de aeronaves superou 2,2 milhões ao longo do ano. Mais uma vez, El Dorado liderou o volume de operações, enquanto Tocumén registrou o avanço mais acelerado.

Os dados do ACI-LAC reforçam o papel estratégico dos principais aeroportos latino-americanos para o turismo, a conectividade regional e o desenvolvimento econômico.

O setor aéreo também acompanha os impactos da alta do combustível de aviação no mercado internacional. Com o aumento do preço do petróleo após tensões envolvendo o Estreito de Ormuz, companhias aéreas ao redor do mundo avaliam medidas de contenção de custos.

Segundo análises do mercado, o querosene de aviação pode representar até um quarto das despesas das empresas aéreas, o que pressiona operações e pode provocar redução na oferta de voos.