O prefeito de Marechal Deodoro, Cláudio Filho Cacau, integrou um dos painéis desta segunda-feira, 17, no Summit Mobilidade, evento promovido pela Organização Arnon de Mello (OAM) para levantar discussões sobre o funcionamento das cidades, em especial da Região Metropolitana. Na oportunidade, Cacau levou ao palco a experiência adquirida com iniciativas de sua gestão no campo da mobilidade, bem como desafios como a “migração” causada pelo afundamento de bairros em Maceió e o crescimento irregular de loteamentos durante gestões anteriores.

Para o Prefeito, a pauta da mobilidade precisa ser uma das prioridades para as gestões dos municípios, em busca de modernidade e redução no custo de vida dos moradores da região. Uma das propostas de Cacau durante o evento foi a implantação de uma tarifa seccionada no transporte público. “Nós, que fazemos parte da gestão metropolitana, estamos enfrentando grandes problemas. Com o afundamento de cinco bairros em Maceió, Marechal Deodoro recebeu uma ‘migração’ e teve um aumento de 31% em sua população. Isso tem trazido desafios para diversas áreas da nossa gestão, e uma delas é a mobilidade”, explicou Cacau.

O gestor detalhou os gastos diários de um trabalhador que teve que passar por essa “migração” forçada, ressaltando o peso no orçamento familiar de trabalhadores. “Imagine a situação de uma pessoa que trabalha em Maceió, mas teve sua casa na área atingida e passou a morar em Marechal Deodoro. Ele pega um transporte intermunicipal, regulado pela Arsal, que custa R$ 7 a passagem. Ao chegar no Centro de Maceió, ele pega um ônibus regulado pelo município de Maceió, cuja passagem custa R$ 3,50. Você já chega ao total de R$ 10,50”, ressaltou o prefeito deodorense.

“No retorno, ele faz o percurso inverso e gasta o mesmo valor, totalizando R$ 21 por dia”, continuou Cacau. “Calculando vinte e dois dias, você chega praticamente a R$ 500, isso para um assalariado, com salário mínimo. Mais de um terço do que ele recebe é gasto só com transporte público. Então precisamos trazer essa pauta, unir os municípios, unir a Região Metropolitana para que a gente ache a solução, com a modernização do setor, e a integração dos municípios sem falar em bandeiras, em mandatos”, pontuou.

O Prefeito também aproveitou para detalhar os altos custos até mesmo para quem reside e trabalha em Marechal. “Para vocês terem noção, a Massagueira hoje tem 13 mil habitantes, e a Barra Nova quase 8 mil, e hoje a gente enfrenta dificuldades na mobilidade urbana. Quem mora na Massagueira e vai pro centro de Marechal Deodoro paga R$ 7 na passagem, mas quem está em Marechal e vai para Maceió paga os mesmos R$ 7”, explicou Cacau.

Ainda no raciocínio, Cacau explicou a defesa da tarifa seccionada, como forma de reduzir os gastos da população com transporte público. “Nós fizemos um estudo em algumas cidades do Brasil, e vimos que em algumas regiões há a chamada tarifa seccionada. Quando o passageiro sobe no veículo, tem que ter o valor total da passagem no cartão, mas ao descer, ele passa o cartão novamente, e a tarifa é calculada com base na quantidade de quilômetros rodados. Isso é um diferencial, para que o trabalhador, o cidadão possa pagar pelo seu deslocamento diário. Acredito que essa seria uma maneira de baratear o transporte para quem tanto precisa”, afirmou o prefeito.

Investimentos na área

Durante o painel, Cacau aproveitou a oportunidade para reforçar a importância dos investimentos das gestões no setor de mobilidade, citando como exemplo sua experiência em Marechal Deodoro. “Nossa prefeitura tem feito muitos investimentos. Nestes sete anos de gestão, já ultrapassamos 300 novas vias pavimentadas. É um avanço significativo, mas a cidade ainda sofre com loteamentos antigos, irregulares, que não tinham pavimentação”, lembrou.

Ele também mencionou a iniciativa de iluminar o trecho da rodovia AL-101 Sul, que liga Marechal Deodoro à capital alagoana. “Quem transitava de Maceió para Marechal Deodoro passava pela AL-101 Sul, e até pouco tempo encarava uma escuridão na rodovia. A prefeitura, com recursos próprios, vem iluminando este trecho da rodovia. Já fizemos até a Santa Rita e agora iniciamos a segunda etapa, que vai levar iluminação de qualidade até a Praia do Francês, e isso também faz parte dos investimentos em mobilidade urbana, dando segurança e conforto para as pessoas que trafegam por aquela rodovia tão importante, que liga Maceió não só a Marechal, mas a toda Região Sul de Alagoas”, finalizou.