O ministro dos Transportes e senador licenciado, Renan Filho (MDB), anunciou nesta quarta-feira, 14, que deixará o cargo no governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva em abril para disputar o Governo de Alagoas. A confirmação foi feita durante entrevista à Rádio CBN Maceió, na qual o ministro afirmou que a decisão tem como objetivo viabilizar sua candidatura nas eleições deste ano.

Ao comentar a motivação para retornar ao cenário político estadual, Renan Filho declarou que pretende contribuir para que Alagoas alcance um novo patamar de desenvolvimento. Segundo ele, o estado apresentou avanços significativos na última década, com redução dos índices de violência, melhorias na educação e geração de empregos em setores como turismo, serviços, agricultura, comércio e indústria. 

Para o pré-candidato, o momento agora é de acelerar esse processo. “Agora é hora de apertar o passo”, afirmou. Renan Filho destacou que sua atuação política será pautada pelo diálogo, pela segurança institucional e pela força política, rejeitando soluções improvisadas. Ele afirmou que não acredita em projetos baseados em discursos sem conteúdo e defendeu que qualquer proposta para o estado deve estar ancorada em planejamento e responsabilidade. 

“Não acredito em discurso vazio. Alagoas deve, pode e vai avançar muito mais ainda”, declarou. Até deixar oficialmente o Ministério dos Transportes, o ministro seguirá cumprindo a agenda do projeto “Na Boleia do Brasil”, iniciativa que prevê a visita a obras federais estratégicas voltadas à segurança viária e ao fortalecimento da logística nacional. 

Nesta etapa, o roteiro inclui os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, em uma viagem de aproximadamente três dias, com passagem por cerca de dez empreendimentos considerados prioritários. O projeto foi lançado em novembro do ano passado, quando Renan Filho percorreu de caminhão o trajeto entre Brasília e Belém, no Pará, acompanhando obras federais no contexto da preparação para a COP30. Segundo o ministro, a iniciativa busca aproximar a gestão pública da realidade das estradas e dos investimentos em infraestrutura em execução no país.